المحطات الفرعية الجاهزة هي الاتجاه الرئيسي لتجديد شبكة الطاقة الريفية الحالية وبناء المحطات الفرعية في المستقبل. ومع ذلك، لا تزال لديهم بعض أوجه القصور، على وجه التحديد:
الوقاية من الحرائق: المحطات الفرعية الجاهزة عادة ما تكون مغلقة بالكامل وغير مراقبة. على الرغم من أن جميع المعدات تعمل بدون زيت ومجهزة بنظام إنذار للدخان عن بعد، إلا أن مخاطر الحريق لا تزال موجودة داخل العلبة، مثل الكابلات ومكثفات التعويض. في حالة نشوب حريق، يتم إعاقة التهوية ومكافحة الحرائق. ولذلك، ينبغي النظر في إنشاء نظام إخماد حريق أوتوماتيكي، ولكن هذا من شأنه أن يزيد من تكلفة تصنيع المحطة الفرعية الجاهزة.
التوسع: نظرًا للقيود المفروضة على الحجم وتكلفة التصنيع، فإن المحطات الفرعية الجاهزة لها هامش توسع محدود لخلجان الخطوط الصادرة. من الصعب إضافة 1-2 من فتحات الخطوط الصادرة إلى العلبة الحالية؛ مطلوب مرفقات إضافية.
الصيانة: بسبب تكلفة التصنيع وقيود حجم العلبة، فإن المحطات الفرعية الجاهزة لديها مساحة صيانة محدودة، مما يعيق صيانة المعدات، وخاصة الإصلاحات الطارئة. وهذا هو الضعف المتأصل في المحطات الفرعية الجاهزة وعيب لا يمكن التغلب عليه.
باختصار، وبالنظر إلى المستقبل، سيتم استخدام المحطات الفرعية من النوع box- على نطاق واسع في المدن والمناطق الريفية والمؤسسات الصناعية والتعدينية والمباني العامة في بلدي. سيتم استخدامها من قبل المزيد والمزيد من الناس بسبب جودتها العالية وسعرها المنخفض، الأمر الذي سيرفع مستوى تشغيل شبكة الطاقة في بلدي إلى مستوى جديد [2].
