يرجع تسرب الزيت في وصلات اللحام بشكل أساسي إلى سوء جودة اللحام، بما في ذلك العيوب مثل اللحامات غير المكتملة، واللحامات المنفصلة، والثقوب، والثقوب الرملية في خط اللحام. يتم تغطية محولات الطاقة بمادة اللحام والطلاء في المصنع، ولكن تظهر هذه العيوب بعد التشغيل. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن يسبب الاهتزاز الكهرومغناطيسي تشققات في اللحام، مما يؤدي إلى التسرب. بالنسبة للتسريبات الموجودة، يجب تحديد موقع نقطة التسرب بدقة. بالنسبة للمناطق شديدة التسرب، يمكن استخدام الأدوات المعدنية مثل الأزاميل المسطحة أو اللكمات المدببة لتثبيت نقطة التسرب للتحكم في التسرب. بعد تنظيف السطح المعالج، غالبًا ما يتم استخدام مواد مركبة -بوليمرية عالية للمعالجة، مما يوفر التحكم في التسرب على المدى الطويل-.
غالبًا ما يحدث تسرب الزيت من الأختام بسبب سوء الختم. عادة ما يكون الختم الموجود بين حافة الخزان والغطاء مصنوعًا من قضبان أو حشوات مطاطية مقاومة للزيت-. إذا لم تتم معالجة المفصل بشكل صحيح، فسوف يحدث تسرب للزيت. في بعض الأحيان يتم استخدام الشريط البلاستيكي للربط، وفي بعض الأحيان يتم ضغط الطرفين معًا ببساطة. بسبب التدحرج أثناء التثبيت، لا يمكن الضغط على الوصلة بقوة، مما يؤدي إلى الفشل في توفير الختم ويؤدي إلى تسرب الزيت. يمكن التحكم في تسرب الزيت باستخدام لاصق فوسيلان لتكوين وصلة موحدة. إذا كان ذلك مناسبًا، يمكن أيضًا ربط الغلاف المعدني في وقت واحد لتحقيق نفس التحكم في التسرب.
تسرب زيت توصيل الحافة: يمكن أن تؤدي أسطح الحافة غير المستوية، والمسامير السائبة، والتركيب غير الصحيح إلى عدم كفاية تشديد البراغي وتسرب الزيت. أولاً، قم بربط البراغي السائبة، ثم أغلق الحافة، وقم بمعالجة أي براغي محتملة التسرب لتحقيق التحكم الكامل. يجب أن يتم تنفيذ عملية ربط البراغي السائبة بدقة وفقًا لإجراءات التشغيل.
تسرب زيت خيط الترباس أو الأنبوب: يمكن أن تتسبب الآلات الخشنة في المصنع وضعف الختم في تسرب الزيت في محولات الطاقة بعد فترة من الزمن. استخدم مادة بوليمر لإغلاق البراغي للتحكم في التسرب. هناك طريقة أخرى وهي فك البراغي (الصواميل)، وتطبيق عامل تحرير فوسيلان على السطح، ثم تطبيق المادة مرة أخرى قبل الشد. بعد المعالجة، سيتم التحكم في التسرب.
تسرب الزيت من أجزاء الحديد الزهر
السبب الرئيسي لتسرب الزيت هو الثقوب الرملية والشقوق في أجزاء الحديد الزهر. بالنسبة لتسرب الشقوق، يعد حفر ثقوب التوقف أفضل طريقة للتخلص من الضغط ومنع الانتشار. أثناء الإصلاح، اعتمادًا على حالة الشق، يمكن دفع سلك الرصاص إلى نقطة التسرب أو يمكن تثبيته بمطرقة. ثم قم بتنظيف نقطة التسرب بالأسيتون وأغلقها بمادة مانعة للتسرب. يمكن إغلاق فتحات صب الرمل مباشرة باستخدام مادة مانعة للتسرب.
تسرب الزيت من الراديترات
عادة ما يتم تصنيع أنابيب الرادياتير عن طريق تسطيح وختم الأنابيب الفولاذية الملحومة. غالبًا ما يحدث تسرب الزيت عند الانحناءات والأجزاء الملحومة من الأنابيب. وذلك لأنه أثناء عملية الختم، يكون الجدار الخارجي للأنبوب تحت الضغط، ويكون الجدار الداخلي تحت الضغط، مما يؤدي إلى الضغط المتبقي. يؤدي إغلاق الصمامات المسطحة العلوية والسفلية (صمامات الفراشة) للرادياتير إلى عزل الزيت الموجود في الرادياتير عن الزيت الموجود في الغلاف، مما يقلل الضغط والتسرب. بعد تحديد موقع التسرب، قم بإجراء المعالجة المناسبة للسطح، ثم قم بإغلاقه بمادة مانعة للتسرب.
تسرب الزيت من زجاجات البورسلين ومؤشرات الزيت الزجاجية
يحدث هذا عادةً بسبب التثبيت غير الصحيح أو فشل الختم. يمكن لمواد البوليمر المركبة أن تربط بشكل فعال المواد مثل المعادن والسيراميك والزجاج، وبالتالي تحقيق حل أساسي لتسرب الزيت.